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北京车展或延期至6月举办

3月21日，多个消息源透露，原定于2022年4月21日在北京开幕的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（以下简称为2022北京车展）将延期至2022年6月，而官方信息据悉也将在近日正式发布。

据了解，主题为“遇见未来”的第十七届北京国际汽车展览会不仅是中国四大A级车展之一，更是国内最大规模的车展之一。本次车展意在进一步直面汽车行业变革趋势，从而引导行业加速驶向智能汽车未来。

值得一提的是，北京车展是两年一届，2020年北京车展同样因为疫情延期至9月举行，此次将是北京车展连续两届延期。

业内人士认为，2022的开局本就艰难，缺芯少电，油价上涨，国际局势让原本处境艰难的汽车行业面临着更大的生存压力。车企对于北京车展的重视不言而喻，很多宣传重心和产品“大招”都打算留到一开年的北京车展一比高下。突如其来的延期，打乱了很多车企设定的新车宣传及发行计划。

不过，也有人认为北京车展以品牌展示为主，对销量拉动作用并不明显，因此对车市的影响有限。

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广汽本田将于3月29日发布全新电动品牌

近日有消息称，广汽本田将在3月29日发布全新电动品牌，届时会宣布品牌战略，拉开广汽本田电动化领域新的序幕，广汽本田也将成为合资品牌中第一家成立单独纯电动品牌的车企。

据了解，2021年10月，本田中国发布在华电动化战略，并发布全新纯电动车品牌“e:N”。在渠道建设方面，本田中国除了依托在国内市场1200 家特约店打造 e:N 专属空间外，还将在重点城市设立 "e:N" 专营店。

目前，本田在中国的合资企业广汽本田在新能源汽车领域包括纯电动紧凑型轿车绎乐（参数丨图片）EA6和纯电动小型SUV VE-1。另外，全新纯电动紧凑型SUV 广汽本田 e:NP1 也有望在今年上市。

官方表示，未来广汽本田还会导入5款e:N系列电动车，也会继续提高现有包括PHEV车型在内的混动车型的销售比例。2024年广汽本田将会有一个全新的电动化工厂投产，通过这些举措的达成，尽可能向碳中和的目标靠近。

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北京现代获60亿增资，或为电动化攻势蓄能

近日，北京汽车发布公告称，该公司附属公司北汽投与现代汽车已订立修改协议。据此，北汽投及现代汽车同意分别按其在北京现代目前注册资本中所占比例共同向北京现代增资约9.42亿美元（约合人民币60亿元），双方分别注资约4.71亿美元。

具体实施则分为两个阶段：在今年6月30日前，股东双方需要缴付增资额度的50%，其余部分需于年底之前结清。增资完成后，北京现代的注册资本将增至 29.78 亿美元，双方占北京现代持股比例仍为 50%。

据了解，此次增资将为北京现代的新产品导入、加大新能源汽车领域布局、扩大出口等业务提供资金保障。

“本次增资不仅能让北京现代更为有效应对后续面对中国汽车产业电动化所需的进一步投资需要，还能持续强化北京现代资金运转的安全性。”北京现代官方表示。（采写 |汽车有智慧 水淼）